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短视频丨刚刚,杭州湾大桥北接线二期验收通过!

作者:admin 时间:2019-12-04 18:52

禾点点12月4日讯(全媒体新闻中心记者 高艳涛)

今天(12月4日)上午

就在刚刚

杭州湾大桥北接线二期验收通过!

杭州湾大桥北接线二期到底长什么样?

↓跟着记者来一睹为快吧↓


杭州湾大桥北接线二期工程,是国家、长三角和苏浙两省高速公路路网规划的重要组成部分,同时也是"长江经济带综合立体交通走廊规划"公路规划的重点项目之一。项目沿着杭州湾跨海大桥北接线(一期)工程北上,贯穿南北,直抵江苏,与常台高速乍嘉苏高速并行,成为串起浙、苏公路网的"大动脉"。该项目是杭州湾跨海大桥与江苏苏通大桥连接的一部分,北接江苏常嘉高速,南接杭州湾大桥北接线一期工程,联通长三角一体化示范区的浙江嘉善、江苏吴江两地。作为联通苏浙两省高速公路的标志工程,项目投入使用后,从宁波到南通的高速距离将缩短30公里;同时可极大缓解乍嘉苏高速常态化拥堵的现状,提升长三角地区交通基础设施互联互通和服务水平,促进沿线经济社会协调发展,助力长三角一体化示范区建设。

项目全长为27.543公里,六车道高速公路标准,设计速度为120公里/小时。全线设枢纽互通一处,一般互通两处,停车区一处,主线桥梁长度18.6公里,路桥比例高达67.4%;主线软基处理段落占路基总长100%。本项目概算总投资56.95亿元,其中建安费39亿元,占地201.6公顷。


工程为什么能顺利通过交工验收?


新技术多多

该项目重点开展“废弃土改良利用及灰土路基的关键技术”和“公路桥梁工程施工安全护栏设置指南及检测技术研究”两项科研课题研究,均已列入省交通运输厅的科技课题项目。充分借助科技信息手段,根据“可视化、智能化”的原则,沿线布设90余个视频探头,构建“远程视频监控系统”。引进预应力混凝土工程智能张拉和混凝土拌和、路面混合料拌合、路面压实动态质量监控系统,实时掌握、分析数据,通过信息化的监控手段来确保质量。借助“谷歌地球”,将路线线位坐标描绘在“谷歌地球”上,提高决策效率。此外本项目还在现场开展自动喷淋养护、龙门吊液压安全阀等小科技、小创新在全线推广应用,得到了各级交通主管部门的好评。

该项目以创建美丽交通精品示范路为目标,按照交通运输部、省交通运输厅统一部署,以“品质工程”、“美丽班组”等创建活动为抓手,秉持项目管理制度化、质量生产标准化、安全生产规范化、民工管理人性化、建设环境友好型的“四化一型”理念,进一步弘扬劳模精神和工匠精神,激发一线工人的主观能动性,不断提高作业班组标准化、规范化水平,努力实现打造“品质工程”目标。

获奖荣誉多多

从2016年7月开工建设至今,项目先后承办嘉兴市公路“品质工程”现场会,嘉兴市“三重一新”立功竞赛现场会;参加省总工会“重点项目立功竞赛”总结会,并作会议交流;参加嘉兴市国资系统基层党建工作会,并作会议交流;业主公司获评省级“工人先锋号”,业主公司党组织获评嘉兴市国资委“五型标尖”党支部;多个项目合同段获评省级标准化管理优胜单位、省级平安工地、省级信用评价管理优胜单位等称号。

编辑 | 王思频

责任编辑 | 沈育霞

嘉广集团全媒体新闻中心

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