工程機(jī)械供應(yīng)鏈管理能力全面提升

供應(yīng)鏈實(shí)際上是一種業(yè)務(wù)流程模型，它是由原材料和零部件供應(yīng)商、產(chǎn)品的制造商、分銷商和零售商到***終用戶的價(jià)值鏈組成，完成由顧客需求開始到提供給顧客所需要的產(chǎn)品與服務(wù)的整個(gè)過程。因此，總體的供應(yīng)鏈管理可以看做由三部分組成：供應(yīng)管理（供應(yīng)商部分）、運(yùn)營管理（公司內(nèi)部管理）、物流管理（客戶端）。簡(jiǎn)單地說，供應(yīng)鏈管理就是從供應(yīng)商處采購（供應(yīng)管理）、在內(nèi)部進(jìn)一步增值（運(yùn)營管理）、再遞送給客戶（物流管理）。

　　了解什么是供應(yīng)鏈之后，再讓我們看看供應(yīng)鏈管理在“韋爾奇”和“克里斯多夫”兩個(gè)人眼中的地位：

　　“如果你在供應(yīng)鏈運(yùn)作上不具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，那就干脆不要競(jìng)爭(zhēng)。”——杰克.韋爾奇

　　“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒有企業(yè)”，“真正的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而且供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)”。——美國***經(jīng)濟(jì)學(xué)家克里斯多夫

　　在此，正略鈞策將用三篇文章，分別從供應(yīng)鏈組成的三個(gè)方面，即“企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營管理”、“企業(yè)供應(yīng)管理”和“企業(yè)物流管理”，向機(jī)械制造行業(yè)提出一些指導(dǎo)性的意見。本文為《工程機(jī)械行業(yè)供應(yīng)鏈管理能力的全面提升》的***篇——運(yùn)營管理篇。

　　中國工程機(jī)械行業(yè)現(xiàn)況

　　近幾年來，我國工程機(jī)械行業(yè)依靠著***基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資、房地產(chǎn)業(yè)、倉儲(chǔ)物流裝卸等行業(yè)和每年出口的持續(xù)增長(zhǎng)這四大因素，使得這個(gè)行業(yè)總體規(guī)模得到了***的發(fā)展。時(shí)間進(jìn)入2008年，隨著蔓延全球的金融危機(jī)的影響日益加劇，對(duì)于中國各行各業(yè)都帶來不同程度的沖擊，工程機(jī)械行業(yè)也不例外。今年以來，全國房地產(chǎn)開始下滑，與去年同期相比銷售總面積下降近20%，造成水泥、鋼材等行業(yè)不景氣，工程機(jī)械中的液壓挖掘機(jī)、混凝土機(jī)械、建筑裝修、電梯等產(chǎn)品遭到了冷遇，這對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)的影響無疑是巨大的，每年房地產(chǎn)也對(duì)工程機(jī)械的需求量占據(jù)該行業(yè)的總需求量的三分之一以上。另外，著整個(gè)行業(yè)發(fā)展的瓶頸問題，提升供應(yīng)管理能力已是中國整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)必須面對(duì)的問題。在出口方面，工程機(jī)械行業(yè)從2004年出口36億美元到2008年預(yù)計(jì)達(dá)到136億美元（截止2008年1-9月累計(jì)已達(dá)103億美元），只用四年時(shí)間增長(zhǎng)了100億美元，占中國工程機(jī)械增長(zhǎng)幅度中的41%份額。但自2008年9月份開始，出口訂單急劇減少，出口市場(chǎng)已受到明顯沖擊，預(yù)計(jì)今后2~3年內(nèi)中國工程機(jī)械出口發(fā)展必將受到制約，靠出口拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)操作難度越來越大。

　　2008年11月，國務(wù)院公布了為進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的十項(xiàng)措施，其中包括：加快建設(shè)保障性安居工程、加快農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快鐵路、公路和機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快地震災(zāi)區(qū)災(zāi)后重建各項(xiàng)工作。同時(shí)還明確指出，實(shí)施這些舉措，到2010年底約需投資4萬億元。由于工程機(jī)械行業(yè)的下游需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、房地產(chǎn)以及采礦業(yè)等三大領(lǐng)域。此次出臺(tái)的10項(xiàng)措施中有4項(xiàng)與工程機(jī)械行業(yè)的需求密切相關(guān)，無論是建設(shè)保障性住房、修橋修路還是災(zāi)后重建都離不開大量的工程機(jī)械設(shè)備，工程機(jī)械行業(yè)將成為本次出臺(tái)政策的直接受益者。經(jīng)我們粗略判斷，在共約4萬億元的投資規(guī)模中，鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將是其中的重中之重，合計(jì)投資額將達(dá)約3萬億元，其中未來兩年鐵路投資約1.2萬億元、公路投資1.6萬億元。若按照工程機(jī)械采購額占基建總投資約5％的比例估算，未來兩年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值即可達(dá)1500億元。